برنامه صادرات مجدد شینفاترانس به ایالات متحده:
1) Xinfa جهانی شروع به حمل و نقل از کارخانه چینی، و با خیال راحت به بندر حمل و نقل کشور سوم حمل و نقل. شینفا گلوبال مسئول ترخیص و انتقال گمرک واردات در بندر ترانزیت کشور سوم است.
2) هنگامی که آماده شدن برای خروج از یک بندر چینی، Xinfa جهانی برنامه قایقرانی دو طرفه ترتیب و انجام رزرو با توجه به نیازهای مهمانان. پس از راه اول (چین سوم کشور بندر حمل و نقل) کشتی به بندر می رسد، آن را بی درنگ بلند کردن ظرف به انبار Jingwei پیوند برای تبادل. کابينت رو عوض کن. در طول فرایند تغییر کابینه، عکس و فیلم های کوچک کابینه را می گیریم، و با مشتری تایید می کنیم که کمیت کالا درست است و بسته بندی قبل از مهر و موم کردن کابینه دست نخورده است تا یکپارچگی و ایمنی تضمین شود.
3) پس از اتمام تبادل کانتینر، دوباره اعلام در راه دوم (بندر حمل و نقل از کشور سوم بندر مقصد) کشتی، دریافت لایحه lading در حدود 3-5 روز کاری، و درخواست گواهی کشور سوم بر اساس لایحه lading و اظهارنامه صادرات.
4) پس از اصل تمام اسناد (صورتحساب lading ، فرم A / CO ، INV ، لیست بسته بندی ، K2 ، و غیره) صادر می شود ، ما بی درنگ تمام اسناد اصلی را به مشتری و یا به طور مستقیم به بندر مقصد ارسال کنید. بندر مقصد از کشور سومی برای ترخیص کالا استفاده می کند. مجموعه کامل اسناد.
ماشین ولدینگ-اگر صادرات به اندونزی با ضد دامپینگ مواجه شود چه باید کرد
بله، حمل و نقل از طریق یک کشور سوم به طور موثر می تواند وظایف بالا خارجی ضد دامپینگ اجتناب کنید!
ما می دانیم که اروپا، آمریکا و دیگر کشورها به منظور حفاظت از صنایع محلی، وظایف ضد دامپینگ بالایی را بر بسیاری از محصولات وارداتی از کشورمان تحمیل می کنند و ورود محصولات ما به بازار محلی را دشوار می کند. با این حال، ما همچنین می دانیم که آنها وظایف ضد دامپینگ در همه کشورها ندارند، بنابراین روش ما در اینجا است: ما ابتدا کالا را به کشورهای دیگر یا مناطق (مانند مالزی، تایلند، هند و غیره)، تغییر ظرف، و صادرات این همه اسناد کشور یا منطقه (مانند فرم A/CO، B/L، INV، PL، و غیره)، و سپس دوباره اعلام و صادرات به کشور مقصد. کشور مقصد با استفاده از تمام اسناد مقام سوم برای ترخیص کالا از گمرک، بنابراین وظایف بالا ضد دامپینگ می توان آن را به طور موثر اجتناب شود.
زمان مورد نیاز برای تجارت صادرات مجدد کشور سوم به قرار زیر است:
1. زمان حمل و نقل از چین به بندر حمل و نقل از یک کشور سوم؛
2. زمان برای ترخیص کالا و تبادل بنادر انتقال؛
3. زمان حمل و نقل از بندر حمل و نقل به بندر مقصد.
با در نظر گرفتن صادرات مجدد مالزی به عنوان مثال، زمان مورد نیاز برای تجارت صادرات مجدد این است:
1. حمل و نقل یک طرفه: شانگهای / Ningbo / تیانجین / چینگدائو / شنژن / گوانگژو -- > غرب پورت کلانگ ، مالزی : 8/7/12/10/6/6days
2. ترخیص کالا از گمرک مالزی و زمان تبادل کانتینر: 3-5 روز
3. حمل و نقل دو طرفه: از کلنگ غرب به بندر مقصد، زمان حمل و نقل از چین به مقصد تقریبا همان، بسته به بندر مقصد خاص است.
اميدوارم بتونيم از طرح فرار مالياتي ضد دامپینگمون از طريق ترانزيت کشور سوم استفاده کنيم
برای شما به طور موثر فرار از وظایف بالا ضد دامپینگ ناشی از صادرات مستقیم از چین.
در حال حاضر شرکت ما 16 سال تجربه عملی بلند مدت در جنوب شرقی آسیا، اروپا و آمریکا و دیگر کشورها دارد که می تواند بازار بین المللی بزرگتری را برای بنگاه هایی که با موانع تجاری در صادرات کشورم مواجه می شوند، توسعه دهد.
